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  • ABYSSE: sous marin d'exploration RC :: sous marin rc
    ABYSSE: un micro sous- marin radiocommadé

    Apercu : Ils sont réalisés dans des cartouches de gaz conçues pour les réchauds de camping. L'idée est lumineuse car ces cartouches sont solides, propres et faciles à se procurer. Après ce demi tonneau, il avançait toujours . La cause est donc entendue. La réunification des deux cartouches est assurée par 6 vis disposées régulièrement sur la circonférence. Il faut maintenant que ce joint repose sur quelque chose . Au premier serrage, il se peut que quelques criques apparaissent dans le collage, une infiltration de cyano viendra y mettre bon ordre. Tout cela est collé ensemble et sur la coque. Lite (et en plus elles sont halogènes ! Durit et le tour est joué. Les moteurs sont, une fois de plus, issus de la récup. Il faut veiller à en avoir des identiques, au moins deux à deux. La navigation dans un lavoir où il avait de la poussière me fit apporter une modification. Mamie) qui, par chance, ont le même diamètre que les moteurs. Elle sont fixées par simple coincement. Le trou est bouché par du balsa cyanolité, puis je re-perce en 2 mm. Les moteurs ainsi que le ballast sont commandés par des variateurs. Les varios issus du démontage de servos présentent le désavantage de griller un peu facilement à mon goût. On peut les réaliser avec un ou deux sens de rotation. La réception est assurée par un récepteur (tiens donc ! Il est quasiment impossible de ne pas avoir de parasites, mais on peut les minimiser. La mise en marche se fait en retirant un aimant. Il convient de très légèrement poncer au papier de verre très fin (1000) le caoutchouc de manière à réduire la dureté du mouvement. Il ne faut pas, par contre, huiler. Ce système fonctionne impec, même si le temps de manuvre est un peu long. Il faut, pour rester en ligne droite, un certain doigté. De 0, le rayon de braquage passa alors à environ 50 cm. Abysse se comporte parfaitement, répondant à la moindre sollicitation.

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  • SIGARA: sous- marin d'exploration RC :: sous marin modelisme, sous marin rc

    Apercu : Sa masse est de 1. La plongée est statique (avec un ballast) ou dynamique (avec des barres de plongée). Le kiosque est aussi réalisé en fibre de verre. Après avoir assemblé le tout, et quelques séances de masticage et de ponçage, le sous-marin est prêt à peindre. Toute ouverture dans le sous-marin est risque de fuite ( . Certains utilisent un simple joint de bocal. Pour ma part, le joint est un peu plus compliqué mais sans doute infaillible. Restait à faire une petite couronne conique au mastic polyester (en vert sur le dessin) dans la partie principale. Lors du serrage des vis, le joint y est comprimé. Elle se vide et se remplit en moins de 10 secondes. Les barres de plongées sont actionnées par un servo (standard) situé dans la partie arrière. Vient alors la première plongée. On reste en surface pour se familiariser avec la bête: ouh lala ! Les fils des moteurs ont fondu, ce qui a provoqué un joli court circuit: les fils étaient trop petits. On change les fils et on repart.

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